Gall padiau brêc allyrru sŵn sydyn gael eu hachosi gan amrywiaeth o ffactorau, a dyma rai o'r prif resymau a'r esboniad cyfatebol:
Gwisgo gormodol:
Pan fydd y padiau brêc yn gwisgo allan, gall eu platiau cefn ddod i gysylltiad uniongyrchol â'r disgiau brêc, a gall y ffrithiant metel-i-fetel hwn gynhyrchu sŵn sydyn.
Mae padiau brêc yn gwisgo nid yn unig i gynhyrchu sŵn, ond hefyd yn effeithio'n ddifrifol ar yr effaith frecio, felly dylid disodli'r padiau brêc mewn pryd.
Arwyneb anwastad:
Os oes bumps, dolciau neu grafiadau ar wyneb y pad brêc neu'r disg brêc, bydd yr anwastadrwydd hyn yn achosi dirgryniad yn ystod y broses frecio, gan arwain at sgrechiadau.
Mae'r pad brêc neu'r disg brêc yn cael ei docio i sicrhau bod ei wyneb yn llyfn, a all leihau dirgryniad a sŵn a achosir gan anwastadrwydd.
Ymyrraeth corff tramor:
Os bydd gwrthrychau tramor fel cerrig bach a ffiliadau haearn yn mynd i mewn rhwng y pad brêc a'r disg brêc, byddant yn cynhyrchu synau annormal yn ystod ffrithiant.
Yn yr achos hwn, dylid gwirio gwrthrychau tramor yn y system brêc yn ofalus a'u glanhau i'w cadw'n lân i leihau ffrithiant annormal.
Effeithiau lleithder:
Os yw'r pad brêc mewn amgylchedd gwlyb neu ddŵr am amser hir, bydd y cyfernod ffrithiant rhyngddo a'r disg brêc yn newid, a allai hefyd arwain at ymddangosiad sgrechiadau.
Pan ddarganfyddir bod y system brêc yn wlyb neu wedi'i staenio â dŵr, dylid sicrhau bod y system yn sych er mwyn osgoi newidiadau yn y cyfernod ffrithiant.
Problem materol:
Efallai y bydd rhai padiau brêc yn ffonio'n annormal pan fydd y car yn oer, ac yn dychwelyd i normal ar ôl y car poeth. Efallai bod gan hyn rywbeth i'w wneud â deunydd y padiau brêc.
Yn gyffredinol, gall dewis brand pad brêc dibynadwy leihau'r achosion o broblemau o'r fath.
Cyfeiriad pad brêc Problem ongl:
Camwch ar y brêc yn ysgafn wrth wrthdroi, os yw'n gwneud sain llym iawn, gall fod oherwydd bod y padiau brêc yn ffurfio cyfeiriad Angle ffrithiant.
Yn yr achos hwn, gallwch chi gamu ar y breciau ychydig mwy o droedfeddi wrth wrthdroi, sydd fel arfer yn gallu datrys y broblem heb gynnal a chadw.
Problem caliper brêc:
Brake caliper pin symudol gwisgo neu gwanwyn. Gall problemau fel dalen ddisgyn hefyd achosi sain brêc annormal.
Mae angen archwilio calipers brêc a disodli rhannau sydd wedi'u difrodi.
Pad brêc newydd yn rhedeg i mewn:
Os yw'n pad brêc sydd newydd ei osod, efallai y bydd sain annormal benodol yn y cam rhedeg i mewn, sy'n ffenomen arferol.
Pan fydd y rhediad i mewn wedi'i gwblhau, mae'r sain annormal fel arfer yn diflannu. Os bydd y sain annormal yn parhau, mae angen ei wirio a'i drin.
Safle llwytho pad brêc wedi'i wrthbwyso:
Os yw sefyllfa llwytho'r pad brêc yn cael ei wrthbwyso neu allan o'r slot lleoli, gall y cerbyd ymddangos yn gadarn ffrithiant wrth yrru.
Gellir datrys y broblem trwy ddadosod, ailosod a thynhau'r padiau brêc.
Er mwyn lleihau'r risg y bydd padiau brêc yn gwneud sŵn sydyn, argymhellir bod y perchennog yn gwirio traul y system brêc yn rheolaidd, yn disodli'r padiau brêc â thraul difrifol mewn pryd, a chadw'r system brêc yn lân ac yn sych. Os bydd y sain annormal yn parhau neu'n gwaethygu, dylech fynd yn syth i'r siop atgyweirio ceir neu'r ganolfan wasanaeth i gael archwiliad a chynnal a chadw mwy manwl.
Amser postio: Rhagfyr 18-2024