Fel gyda phob gwrthrych, mae cryfder y cysylltiadau rhyngfoleciwlaidd yn gostwng ar dymheredd uchel. The principle of braking is to allow kinetic energy to be converted into heat energy by friction to achieve braking (energy balance theory), so a lot of heat generated by brake pad and disc friction will accumulate on the surface of the brake pad friction material, the original brake pad in order to achieve in this high temperature situation, the brake pad to maintain sufficient strength, It is necessary to choose high temperature resistant resin, high purity graphite, high purity barium sulfate and other materials, and these materials are just like you choose only the same size coal from a car of carbon, the cost will rise sharply.
A padiau brêc israddol, ni fyddant yn defnyddio deunydd mor dda, felly ni allant warantu sefydlogrwydd ar dymheredd uchel, a chyda'r cynnydd mewn cyflymder, mae'r gwres yn fwy, mae'r tymheredd yn uwch, mae'r cryfder cyswllt yn is, a thrwy hynny leihau'r gallu brecio, a amlygir wrth i'r pellter brecio gael ei ymestyn. Felly, nid yw'r padiau brêc y gallwch eu gyrru ar 20 i 60 km yr awr yn y ddinas yn golygu bod gennych yr un perfformiad pellter brecio sefydlog ar gyflymder uchel. Pan fydd cryfder cyswllt y gadwyn foleciwlaidd yn cael ei leihau ar dymheredd uchel, cyflymir ei wisgo, a dyna pam mae bywyd gwasanaeth y padiau brêc brand cyffredinol yn fyr iawn yn y mynyddoedd neu'n aml yn nhalaith brecio sydyn.
Amser Post: Chwefror-13-2025