Yn gyntaf, tiwbiau brêc
Bydd gan y system brêc gyffredinol adran o ddeunydd yw tiwb rwber meddal, a ddefnyddir i gydweithredu ag ataliad y gweithgaredd, ond mae'r rwber ei hun yn elastig, bydd gwrthsefyll y system brêc o bwysau hylif yn cynhyrchu anffurfiad, gan arwain at newidiadau yn y diamedr o'r bibell, lleihau effaith trawsyrru hydrolig olew brêc, fel na all y pwmp brêc gynhyrchu grym brecio sefydlog. Bydd sefyllfa o'r fath yn cynyddu graddfa'r anffurfiad gydag oedran defnydd a gweithrediad difrifol y system brêc. Fe'i defnyddiwyd yn wreiddiol mewn systemau hydrolig awyrennau, gall tiwbiau metel a all wrthsefyll pwysedd uchel a thymheredd uchel wella'r sefyllfa hon. Mae'r mewnol yn ddeunydd Tifron, ac mae'r allanol wedi'i orchuddio â thiwb neidr metel, nad yw'n hawdd cynhyrchu nodweddion dadffurfiad, gan ddarparu effaith trawsyrru hydrolig ardderchog, fel y gellir defnyddio'r pwysedd hylif o'r pwmp meistr brêc yn llwyr i wthio'r piston a darparu grym brecio sefydlog. Yn ogystal, mae gan y deunydd metel hefyd nodweddion na ellir eu torri, a all leihau'n fawr y tebygolrwydd o fethiant brêc a achosir gan ddifrod tiwbiau. Mae tiwbiau brêc yn addasiad angenrheidiol ar gyfer ceir rasio (yn enwedig ceir RALLY), ac mae'n darparu math arall o ddiogelwch ar gyfer ceir ffordd yn gyffredinol.
Yn ail, cynyddwch y grym pedal brêc
Os byddwch chi'n gwthio'r brêc i farwolaeth ond yn methu â chloi'r teiars, yna mae'r grym brêc a gynhyrchir gan y pedal yn annigonol, sy'n beryglus iawn. Os yw grym brecio car yn rhy isel, er y bydd yn dal i gloi pan gaiff ei wasgu, bydd hefyd yn colli rheolaeth olrhain. Mae terfyn y brecio yn digwydd yn y foment cyn i'r brêc gloi, a rhaid i'r gyrrwr allu cadw rheolaeth ar y pedal brêc yn y grym hwn. Er mwyn cynyddu'r grym pedal brêc, gallwch chi gynyddu'r pŵer brêc ategol yn gyntaf a newid y Tanc Awyr mwy, ond mae'r cynnydd yn gyfyngedig, oherwydd bydd cynnydd gormodol y grym ategol gwactod yn gwneud i'r brêc golli ei natur flaengar, a'r brêc yn cael ei gamu ymlaen i'r diwedd, fel na all y gyrrwr reoli'r brêc yn effeithiol ac yn sefydlog. Mae'n ddelfrydol addasu'r prif bwmp a'r is-bwmp, gan ddefnyddio'r defnydd pellach o egwyddor PASCAL i gynyddu grym pedal brêc. Wrth addasu'r pwmp a'r gosodiad, gellir cynyddu maint y disg ar yr un pryd, a'r grym brecio yw'r trorym a achosir gan y ffrithiant a gynhyrchir gan y pad brêc ar y siafft olwyn, felly po fwyaf yw diamedr y disg, y mwyaf yw'r grym brecio.
Mae'r uchod yn rhywfaint o wybodaeth a drefnwyd gan weithgynhyrchwyr padiau brêc Automobile Shandong i chi. Rwy'n gobeithio y bydd o gymorth i chi. Ar yr un pryd, mae croeso i chi ymgynghori â ni ar unrhyw adeg os oes gennych gwestiynau perthnasol
Amser postio: Tachwedd-11-2024