Newyddion
-
Hwyliau car, “bai ffug” (2)
Gwarchodlu'r corff gyda "staen olew" mewn rhai ceir, pan fydd yr elevydd yn codi i edrych ar y siasi, gallwch weld bod "staen olew" amlwg yn rhywle yn gwarchod y corff. A dweud y gwir, nid olew mohono, mae'n gwyr amddiffynnol sy'n cael ei roi ar waelod y car pan fydd yn gadael y ffaith ...Darllen Mwy -
Problemau cyffredin gyda systemau brêc
• Mae'r system brêc yn agored i'r tu allan am amser hir, a fydd yn anochel yn cynhyrchu baw a rhwd; • O dan amodau gwaith cyflymder uchel a thymheredd uchel, mae cydrannau'r system yn hawdd eu sintro a'u cyrydiad; • Bydd defnydd tymor hir yn achosi problemau fel P ...Darllen Mwy -
Datrysiad brêc pad brêc
1, mae deunydd pad brêc yn wahanol. Yr ateb: Wrth ailosod padiau brêc, ceisiwch ddewis y rhannau gwreiddiol neu ddewis y rhannau gyda'r un deunydd a pherfformiad. Argymhellir disodli'r padiau brêc ar y ddwy ochr ar yr un pryd, nid yn unig yn newid un ...Darllen Mwy -
Beth yw achosion cyffredin padiau brêc ar ddwy ochr y cerbyd?
1, mae deunydd pad brêc yn wahanol. Mae'r sefyllfa hon yn ymddangos yn fwy wrth ddisodli un ochr i'r pad brêc ar y cerbyd, oherwydd bod brand y pad brêc yn anghyson, mae'n debygol o fod yn wahanol o ran deunydd a pherfformiad, gan arwain at yr un ffrithiant o dan y ...Darllen Mwy -
Beth yw gwisgo rhannol padiau brêc ar ddwy ochr y cerbyd
Mae brêc pad brêc yn broblem y bydd llawer o berchnogion yn dod ar ei draws. Oherwydd amodau ffyrdd anghyson a chyflymder y cerbyd, nid yw'r ffrithiant a gludir gan y padiau brêc ar y ddwy ochr yr un peth, felly mae rhywfaint o wisgo yn normal, o dan amgylchiadau arferol, fel Lo ...Darllen Mwy -
Methiant brêc cyflym? ! Beth ddylwn i ei wneud?
Cadwch yn ddigynnwrf a throwch y fflach ddwbl yn enwedig wrth yrru ar gyflymder uchel, cofiwch sgrialu. Yn gyntaf, tawelwch eich hwyliau, yna agorwch y fflach ddwbl, gan rybuddio'r cerbyd nesaf atoch chi i ffwrdd oddi wrth eich hun, wrth geisio camu ar y brêc yn gyson (hyd yn oed os yw'r methiant yn ...Darllen Mwy -
Ym mha achosion gall y gyrrwr hunan-wirio a ddylid newid yr olew brêc
1. Dull gweledol Agorwch gaead y pot hylif brêc, os yw'ch hylif brêc wedi mynd yn gymylog, yn ddu, yna peidiwch ag oedi cyn newid ar unwaith! 2. Slam ar y breciau gadewch i'r car redeg fel arfer i fwy na 40km yr awr, ac yna slamio ar y breciau, os yw'r pellter brecio yn arwyddocaol ...Darllen Mwy -
Gellid effeithio ar lywio ceir a chyfathrebu ffôn symudol
Cyhoeddodd gweinyddiaeth feteorolegol Tsieina rybudd: ar Fawrth 24, 25 a 26, bydd gweithgaredd geomagnetig yn y tridiau hyn, ac efallai y bydd stormydd geomagnetig cymedrol neu uwch neu hyd yn oed stormydd geomagnetig ar y 25ain, ... ...Darllen Mwy -
Cylch amnewid hylif brêc
Fel rheol, mae cylch amnewid olew brêc yn 2 flynedd neu 40,000 cilomedr, ond mewn defnydd gwirioneddol, mae'n rhaid i ni wirio'n rheolaidd o hyd yn ôl y defnydd gwirioneddol o'r amgylchedd i weld a yw'r olew brêc yn digwydd ocsidiad, dirywiad, ac ati. Canlyniadau Not Not Cha ...Darllen Mwy -
Beth yw hylif brêc
Gelwir olew brêc hefyd yn hylif brêc ceir, a yw'r system brêc cerbyd yn "gwaed", ar gyfer y brêc disg mwyaf cyffredin, pan fydd y gyrrwr yn brecio, o'r pedal i gamu i lawr y grym, gan biston y pwmp brêc, trwy'r olew brêc i drosglwyddo egni i'r ...Darllen Mwy -
Mae padiau brêc a disgiau brêc yn anodd, ond pam nad yw disgiau brêc yn teneuo?
Mae'r disg brêc yn sicr o gael teneuach yn cael ei ddefnyddio. Y broses frecio yw'r broses o drosi egni cinetig yn wres ac egni arall trwy ffrithiant. Yn ddefnydd gwirioneddol, y deunydd ffrithiant ar y pad brêc yw'r prif ran golled, ac mae'r ddisg brêc hefyd yn gwisgo. Yn ...Darllen Mwy -
5 Ffordd effeithiol o ymestyn oes padiau brêc ceir
1. Gall dylanwad arferion gyrru ar fywyd padiau brêc frecio miniog a brecio cyflym uchel yn aml arwain at wisgo cynamserol y padiau brêc. Mae'n bwysig iawn datblygu arferion gyrru da. Arafwch yn raddol a rhagweld amodau ffyrdd ymlaen llaw i ...Darllen Mwy