Mewn tywydd tymheredd uchel, mae pobl yn hawdd eu "dal tân", ac mae cerbydau hefyd yn hawdd eu "dal tân". Yn ddiweddar, darllenais rai adroddiadau newyddion, ac mae'r newyddion am hylosgi ceir yn ddigymell yn ddiddiwedd. Beth sy'n achosi awtoignition? Tywydd poeth, mwg pad brêc sut i wneud?
Mae yna lawer o resymau dros fwg pad brêc, darganfod y rhesymau penodol i ddelio â: 1, os yw tymheredd y pad brêc yn rhy uchel a mwg a achosir gan frecio yn aml, peidiwch â brecio yn aml am amser hir. 2, Os nad yw cynnwys organig fformiwla'r pad brêc yn gymwys neu os yw'r broses weithgynhyrchu yn ansefydlog yn ysmygu, yr ateb yw disodli'r pad brêc. 3, nid yw'r gosodiad pad brêc ar waith gan arwain at fwg ffrithiant pad brêc, yr angen i ailosod y pad brêc.
Pan fydd y pad brêc yn ysmygu, awgrymir y gall y car gael ei barcio mewn fflat fflat heb lethr, rhoi'r brêc llaw i ffwrdd, hongian niwtral, ac yna gwthio'r car i weld, os na all y gwthio symud neu wthio i fyny'r car yn fwy blinedig cyn symud, hynny yw, mae'r olwyn gefn wedi marw. Os na, mae posibilrwydd arall, hynny yw, y ffenomen gollwng hylif brêc olwyn gefn yn diferu ar y ddisg brêc, y tymheredd uchel a gynhyrchir pan fydd brecio yn achosi anweddiad a hyd yn oed llosgi mwg. Ni waeth pa un o'r rhesymau uchod neu broblemau eraill, argymhellir bod y ffrindiau car yn mynd i'r siop atgyweirio i wneud siec, wedi'r cyfan, diogelwch yw'r cyntaf.
Amser Post: Chwefror-28-2024