Er mwyn penderfynu a yw'r pad brêc wedi'i wisgo'n ddifrifol, gallwch ddefnyddio'r dulliau canlynol:
Mae'r pad brêc yn cynnwys plât gwaelod metel a dalen ffrithiant yn bennaf. Wrth frecio, mae'r ddalen ffrithiant yn cysylltu â'r ddisg brêc i gynhyrchu ffrithiant, a thrwy hynny gyflawni'r swyddogaeth frecio. Mae trwch y pad brêc car newydd fel arfer tua 1.5 cm (mae yna ddywediad hefyd bod trwch pad brêc y car newydd tua 15 mm, mae'r rhan ffrithiant yn 10 mm yn gyffredinol), pan fydd trwch y pad brêc yn cael ei wisgo i ddim ond 1/3 O'r gwreiddiol (tua 5 mm), dylid ystyried ei ddisodli. Mae'r 2 mm sy'n weddill yn beryglus. Ei ddisodli ar unwaith. Gellir arsylwi trwch y pad brêc yn y ffyrdd a ganlyn:
Mesur Uniongyrchol: Defnyddiwch offer fel calipers vernier i fesur trwch padiau brêc yn uniongyrchol.
Arsylwi anuniongyrchol: Arsylwi'n ofalus ar ôl tynnu'r teiar, neu ddefnyddio ffôn symudol i estyn i mewn i'r canolbwynt olwyn i dynnu lluniau i ehangu'r olygfa. Yn ogystal, gellir defnyddio'r golau flashlight hefyd i'w wneud yn gyfochrog â'r awyren hwb olwyn ar ongl benodol (fel ongl 15 °) i arsylwi gwisgo'r padiau brêc.
Yn ail, gwrandewch ar y sain brecio
Mae gan rai padiau brêc nodwydd fetel wedi'i hymgorffori ynddynt, a phan fydd y pad ffrithiant yn cael ei wisgo i raddau, bydd y nodwydd fetel yn cysylltu â'r ddisg brêc, gan arwain at sain annormal sydyn wrth frecio. Mae'r sain annormal hon yn para am amser hir ac nid yw'n diflannu, sef atgoffa'r perchennog bod angen disodli'r padiau brêc.
Pan fydd y padiau brêc yn cael eu gwisgo'n ddifrifol, bydd yr effaith frecio yn cael ei lleihau'n sylweddol. Mae'r perfformiad penodol fel a ganlyn:
Pellter Brecio Hirach: Ar ôl i'r brêc gael ei wasgu, mae'r cerbyd yn cymryd mwy o amser neu'n hirach i stopio.
Newid safle'r pedal: Yn ystod brecio brys, mae safle'r pedal yn dod yn is ac mae'r teithio'n dod yn hirach, neu mae'r pedal brêc yn teimlo'n feddalach ac mae'r teithio'n dod yn hirach.
Grym brecio annigonol: Wrth gamu ar y brêc, mae'n teimlo'n anodd, ac nid yw'r sensitifrwydd brêc cystal ag o'r blaen, a allai fod bod y padiau brêc wedi colli ffrithiant yn y bôn.
4. Gwiriwch y Golau Rhybudd Dangosfwrdd
Mae gan rai cerbydau ddangosyddion gwisgo pad brêc. Pan fydd y padiau brêc yn gwisgo i raddau, bydd golau'r dangosydd yn goleuo ar banel yr offeryn
Atgoffwch y perchennog i ddisodli'r pad brêc mewn pryd. Sylwch, fodd bynnag, nad oes gan bob cerbyd y nodwedd hon.
Er mwyn sicrhau diogelwch gyrru, argymhellir gwirio traul padiau brêc yn rheolaidd. Dylai cerbydau cyffredinol sy'n gyrru tua 30,000 cilomedr wirio'r amodau brêc, gan gynnwys trwch pad brêc, lefel olew brêc, ac ati, yn normal. Ar yr un pryd, wrth ailosod padiau brêc, dylech ddewis cynhyrchion dibynadwy a diogel a dilyn y canllawiau ar gyfer ailosod.
Amser Post: Ion-06-2025