Sut i ddewis padiau brêc （pastillas de freno al por mayor） ar gyfer cerbydau sy'n gyrru ar y mynydd?
Mae hyn yn bennaf o safbwynt dylunio a dadansoddi fformiwla. Oherwydd y llethrau niferus a'r llethrau hir, mae cerbydau sy'n cael eu gyrru mewn ardaloedd mynyddig yn tueddu i fod â chyflymder uwch. Mae cerbydau bach yn dueddol o fod â chyflymder uwch ac yn brecio'n sydyn wrth droi. Felly, argymhellir cymharu cyfernod ffrithiant uchel padiau brêc cyflymder uchel a thymheredd uchel. Dylai cyfernod ffrithiant penodedig y leinin brêc a ddewiswyd fod yn fwy na 0.42.
Mae gweithgynhyrchwyr padiau brêc modurol （fábrica de pastillas de freno） yn eich dysgu sut i ddewis padiau brêc modurol ar gyfer cerbydau sy'n gyrru ar y mynydd?
Mae hyn yn bennaf o safbwynt dadansoddi dyluniad fformiwla. Mae gan gerbydau sy'n gyrru mewn ardaloedd mynyddig lawer o lethr a llethr hir, felly mae mwy o ffenomen brêc llusgo (hynny yw, gyrru gyda breciau), sydd fel arfer yn arwain at wres ffrithiant mwy difrifol rhwng y drwm brêc a'r padiau brêc, ac mae'r tymheredd yn cynyddu, mae'r rhan ffit yn uwch, felly argymhellir dewis cynhyrchion â systemau ffrithiant tymheredd uchel uwch. Ar yr un pryd, dylid ystyried na ddylai fod unrhyw graciau ar wyneb y leinin brêc ar ôl ffrithiant.
Sut i ddewis padiau brêc ar gyfer cerbydau sy'n aml yn teithio mewn ardaloedd arfordirol?
Mae hyn yn bennaf o safbwynt dylunio fformiwleiddiad a chyngor. Ar gyfer cerbydau mewn ardaloedd arfordirol neu ardaloedd gwlyb, oherwydd lleithder aer uchel, os dewiswch padiau brêc gyda chynnwys metel uwch, mae'n hawdd ei rustio, felly argymhellir dewis padiau brêc ffibr organig metel isel neu seramig yn well.
Sut i ddewis padiau brêc ar gyfer cerbydau sy'n aml yn teithio yn rhanbarth Llwyfandir y Gogledd-orllewin?
Mae hyn yn bennaf o safbwynt dadansoddi dyluniad fformiwla. Mae'r aer yn rhanbarth Llwyfandir y Gogledd-orllewin yn sych, felly fel arfer nid oes gofyniad dethol arbennig ar gyfer padiau brêc. Gallwch ddewis cynnyrch cost-effeithiol yn seiliedig ar werthusiad cynhwysfawr.
Pam nad yw'r brêc llaw weithiau'n gweithio'n iawn yn y gaeaf
Yn y gaeaf gogleddol, pan fydd y tymheredd yn is na'r rhewbwynt, os nad yw'r brêc llaw yn gweithio'n dda, gall fod oherwydd bodolaeth haen iâ neu ddŵr rhwng y pad brêc a'r rhannau cyfatebol, sy'n arwain at y cyfernod ffrithiant. Pan fydd y ffenomen hon yn digwydd, dim ond pan fydd y car yn symud ychydig y mae angen i chi dynnu'r brêc llaw yn ysgafn, fel y gellir dileu'r pad brêc trwy rwbio ar y rhan gyfatebol am ychydig eiliadau.
Pam nad yw'r brêc llaw weithiau'n effeithiol mewn glaw trwm?
Yn y tymor glawog, os nad yw'r brêc llaw yn gweithio'n iawn, gall fod oherwydd bodolaeth haen ddŵr rhwng y pad brêc a'r rhannau cyfatebol, sy'n lleihau'r cyfernod ffrithiant. Pan fydd hyn yn digwydd, dim ond yn ysgafn y mae angen i chi symud y car a thynnu'r brêc llaw yn ysgafn. Gellir dileu hyn trwy rwbio'r padiau brêc a'r rhannau ategol gyda'i gilydd am ychydig eiliadau.
Amser post: Medi-09-2024