Sut nad yw'r brêc yn gweithio ar ôl ailosod y pad brêc?

Ar ôl i'r car ddisodli'r padiau brêc, efallai mai'r rheswm dros y methiant brêc yw bod y gwahaniaeth trwch rhwng yr ochrau chwith a dde yn rhy fawr, a bydd y grym brecio yn anwastad. Neu gallai fod bod un brêc wedi marw ac nid yw'r llall ar waith, gan beri i'r car redeg i ffwrdd. Felly, wrth ailosod y ddisg brêc newydd, mae angen cynnal amser hir. Yn gyffredinol, mae'n cymryd tua 200 cilomedr i gael effaith frecio dda.

Mae padiau brêc yn cynnwys plât dur, haen inswleiddio gludiog a bloc ffrithiant. Oherwydd y gwahanol o wisgo rhwng y ddisg brêc newydd a'r hen ddisg brêc, mae'r trwch hefyd yn wahanol. Padiau brêc a disgiau brêc wedi'u rhedeg i mewn, mae'r arwyneb cyswllt yn rym brecio mawr, anwastad, cryf; Mae wyneb y padiau brêc newydd yn gymharol wastad, mae'r arwyneb cyswllt gyda'r ddisg brêc yn fach, bydd y grym brecio yn gollwng, ac ni fydd y padiau brêc newydd yn stopio.

Dull rhedeg i mewn pad brêc newydd: Rhowch badiau brêc newydd, dewch o hyd i le da, cyflymwch i 100 km/awr, ac yna camwch yn ysgafn ar y brêc, lleihau'r cyflymder i tua 10-20 km/awr; Yna, rhyddhewch y breciau a gyrru am oddeutu 5 cilomedr, fel bod tymheredd y padiau brêc a'r padiau brêc yn cael ei oeri ychydig. Ailadroddwch tua 10 gwaith o'r blaen, yr un peth yn y bôn.

Os mai dim ond un pad brêc rydych chi'n ei newid, bydd trwch y padiau brêc chwith a dde yn wahanol, bydd grym brecio'r car yn anwastad, gan arwain at un ochr i'r brêc, nid yw'r ochr arall yn ei lle, bydd y car yn rhedeg i ffwrdd, yn peryglu diogelwch gyrru. Ar hyn o bryd, mae gan system ABS y mwyafrif o geir system frecio gwrth-glo EBD, y cyfeirir ati fel ABS. Pan fydd y car yn brecio, gellir rheoli'n awtomatig grym brecio'r brêc, fel bod yr olwyn mewn cyflwr rholio a llithro (mae'r gyfradd slip tua 20%), ac mae'r adlyniad rhwng yr olwyn a'r ddaear yn fawr.

Yr uchod yw'r wybodaeth berthnasol a ddygwyd atoch gan y gwneuthurwr padiau brêc ceir, rwy'n gobeithio eich helpu, os oes gennych ddiddordeb yn ein cynnyrch, ffoniwch ein gwefan i gael mwy o ddealltwriaeth fanwl, ond diolch hefyd am eich sylw a'ch cefnogaeth i'n gwefan.