Ydych chi'n deall system brêc y cerbyd?

Mae gweithgynhyrchwyr padiau brêc car yn mynd â chi i weld

Egwyddor weithredol y brêc yw ffrithiant, gan ddefnyddio'r ffrithiant rhwng y pad brêc a'r disg brêc a'r teiar a'r ddaear, mae egni cinetig y cerbyd yn cael ei drawsnewid yn egni gwres ar ôl y ffrithiant, ac mae'r car yn cael ei stopio.

Ni all y car osgoi brecio ar y ffordd, ac yn gyffredinol mae padiau brêc y car yn cynnwys cefnau dur, haenau inswleiddio gludiog a deunyddiau ffrithiant. Mae'r bloc ffrithiant yn cynnwys deunyddiau ffrithiant a gludyddion, ac mae'n cael ei wasgu ar y disg brêc neu'r drwm brêc wrth frecio i gynhyrchu ffrithiant, er mwyn cyrraedd y nod o arafu a brecio cerbydau. Oherwydd ffrithiant, bydd y bloc ffrithiant yn cael ei wisgo'n raddol, a siarad yn gyffredinol, yr isaf yw'r gost o wisgo padiau brêc yn gyflymach. Ar ôl i'r deunydd ffrithiant gael ei ddefnyddio, dylid disodli'r padiau brêc mewn pryd, fel arall bydd y cefn dur mewn cysylltiad uniongyrchol â'r disg brêc, gan arwain at golli effaith brecio a difrod i'r disg brêc. Mae'r gwneuthurwyr padiau brêc modurol canlynol yn mynd â chi i ddeall system brêc y car.

Egwyddor weithredol y brêc yw ffrithiant, gan ddefnyddio'r ffrithiant rhwng y pad brêc a'r disg brêc a'r teiar a'r ddaear, mae egni cinetig y cerbyd yn cael ei drawsnewid yn egni gwres ar ôl y ffrithiant, ac mae'r car yn cael ei stopio. Rhaid i system brêc gydag effeithlonrwydd da allu darparu grym brecio sefydlog, digonol y gellir ei reoli, a meddu ar allu trawsyrru hydrolig a disipiad gwres da i sicrhau y gellir trosglwyddo'r grym a gymhwysir gan y gyrrwr o'r pedal brêc yn llawn ac yn effeithiol i'r prif gyflenwad. pwmp a phob pwmp, ac osgoi methiant hydrolig a dirywiad brêc a achosir gan wres uchel. Rhennir y system brêc ar y car yn ddau gategori: disg a drwm, ond yn ychwanegol at y fantais gost, mae effeithlonrwydd breciau drwm yn llawer llai na breciau disg.


Amser postio: Tachwedd-12-2024