Canfu gweithgynhyrchwyr padiau brêc ceir y dylai'r car yn ein defnydd beunyddiol, y brêc fod yn un o'r swyddogaethau a ddefnyddir amlaf, ond y pad brêc car fel rhan fecanyddol, fwy neu lai y byddwn yn dod ar draws problemau o'r fath, megis canu, ysgwyd, aroglau, mwg ... gadewch i ni aros. Ond a yw’n rhyfedd i rywun ddweud, “mae fy padiau brêc yn llosgi”? Gelwir hyn yn pad brêc yn “garbonization”!
Beth yw pad brêc "carbonization”?
Mae cydrannau ffrithiant padiau brêc wedi'u gwneud o amryw o ffibrau metel, cyfansoddion organig, ffibrau resin a gludyddion trwy gastio marw ymateb tymheredd uchel. Mae brecio ceir yn cael ei wneud gan y ffrithiant rhwng y pad brêc a'r ddisg brêc, ac mae'r ffrithiant yn sicr o gynhyrchu egni gwres.
Pan fydd y tymheredd hwn yn cyrraedd gwerth penodol, fe welwn fod y brêc yn mwg, ac yng nghwmni blas pungent fel plastig wedi'i losgi. Pan fydd y tymheredd yn fwy na phwynt critigol tymheredd uchel y padiau brêc, mae'r padiau brêc yn cynnwys resin ffenolig, glud mam bwtadïen, asid stearig ac ati ar garbon o'r fath sy'n cynnwys hydrogen ac ocsigen deunydd organig ar ffurf moleciwlau dŵr, ac yn olaf dim ond ychydig bach o ffosfforws sydd ar ôl! Felly mae'n edrych yn llwyd a du ar ôl carboneiddio, mewn geiriau eraill, mae'n cael ei “losgi”.
Canlyniadau “carbonization” padiau brêc:
1, gyda'r carbonization pad brêc, bydd deunydd ffrithiant y pad brêc yn dod yn bowdr ac yn cwympo'n gyflym nes ei fod yn cael ei losgi'n llwyr, ar yr adeg hon mae'r effaith frecio yn gwanhau'n raddol;
2, y disg brêc ocsidiad tymheredd uchel (hynny yw, ein padiau brêc cyffredin yn las a phorffor) bydd dadffurfiad, dadffurfiad yn achosi brecio cyflym pan fydd cefn dirgryniad y car, sain annormal…
3, mae tymheredd uchel yn achosi i'r anffurfiad morloi pwmp brêc, codiad tymheredd olew brêc, yn ddifrifol arwain at ddifrod i'r pwmp brêc, ni all brêc.
Amser Post: Medi-25-2024