1. Effaith hudol dŵr gwydr
Yn y gaeaf oer, mae gwydr y cerbyd yn hawdd i'w rewi, ac ymateb llawer o bobl yw defnyddio dŵr poeth, ond bydd hyn yn arwain at ddargludiad gwres anwastad y gwydr, a hyd yn oed achosi rhwyg. Yr ateb yw defnyddio dŵr gwydr gyda phwynt rhewi is, sy'n hydoddi rhew yn gyflym. Cyn y gaeaf, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n paratoi digon o gronfeydd dŵr gwydr i sicrhau cyflwr arferol gwrthrewydd.
Camau gweithredu:
Cymerwch ychydig o ddegau o raddau o ddŵr gwydr negyddol, chwistrellwch ar y gwydr a'r drws. Crafu oddi ar y rhew. Ar ôl mynd i mewn i'r car, trowch yr aer cynnes ymlaen, ac mae'r gwydr mor glir â newydd.
2, cynnal a chadw batri, er mwyn osgoi dechrau anawsterau
Gall tymheredd oer achosi i gapasiti'r batri ostwng, sy'n cynyddu'r risg o anawsterau cychwyn. Mewn tywydd oer, am bob 1 gradd o ostyngiad tymheredd, gall cynhwysedd y batri ostwng tua 1%. Er mwyn osgoi problemau cychwyn, argymhellir bod y perchennog yn gwneud gwaith da o ofal iechyd batri yn y tymor oer.
Awgrym gweithredu:
Os cewch chi broblemau cychwyn, arhoswch fwy na 10 eiliad a rhowch gynnig arall arni. Os na ellir ei ddechrau o hyd, ystyriwch gael trydan neu geisio achub.
3, monitro pwysau teiars i sicrhau diogelwch gyrru
Ar ôl oerfel, mae perchnogion ceir yn aml yn gweld bod pwysedd teiars yn gostwng. Awgrymodd Taige, yn y tymor oer, y gellir addasu'r pwysedd teiars yn iawn uchel i ymdopi â'r gwahaniaeth tymheredd. Os oes gan y cerbyd system monitro pwysau teiars, gellir monitro pwysedd y teiars ar unrhyw adeg a gellir ailgyflenwi'r nwy mewn pryd.
Sgiliau gweithredu:
Pan fo'r gwahaniaeth tymheredd yn fawr, gellir addasu'r pwysedd teiars i werth ychydig yn uwch na'r gwerth a argymhellir gan y gwneuthurwr. Yn yr amgylchedd gwahaniaeth tymheredd eithafol, ar ôl i'r cerbyd gael ei yrru, mae'r pwysedd teiars yn sefydlog ar y gwerth priodol. Mae rheoli pwysau teiars yn y gaeaf nid yn unig yn helpu i wella diogelwch gyrru, ond hefyd yn lleihau traul yr embryo ac yn ymestyn oes y teiar.
Amser postio: Rhagfyr-10-2024