Mae'r bibell wacáu cefn yn diferu
Credir bod llawer o berchnogion wedi dod ar draws dŵr yn diferu yn y bibell wacáu ar ôl gyrru arferol, ac ni all y perchnogion helpu ond panig pan fyddant yn gweld y sefyllfa hon, gan boeni a ydynt wedi ychwanegu gasoline sy'n cynnwys dŵr gormodol, sef defnydd tanwydd a difrod. i'r car. Mae hyn yn ddychryn. Nid yw'r ffenomen o ddŵr sy'n diferu yn y bibell wacáu yn fai, ond yn ffenomen arferol a da, oherwydd pan fydd y gasoline yn cael ei losgi'n llawn yn ystod y broses yrru, bydd y gasoline wedi'i losgi'n llawn yn cynhyrchu dŵr a charbon deuocsid. Pan fydd y gyrru drosodd, bydd yr anwedd dŵr yn mynd trwy'r bibell wacáu ac yn cyddwyso i mewn i ddefnynnau dŵr, a fydd yn diferu i lawr y bibell wacáu. Felly nid yw'r sefyllfa hon yn ddim byd i boeni amdano.
Mae "bang" mewn gêr gwrthdro
Gyda char trosglwyddo â llaw, credaf fod llawer o ffrindiau wedi dod ar draws sefyllfa o'r fath, weithiau ni all hongian cam gêr gwrthdro ar y cydiwr hongian, weithiau mae'n dda hongian. Weithiau gellir hongian ychydig o rym, ond bydd sain "bang" yn cyd-fynd ag ef. Peidiwch â phoeni, mae hon yn ffenomen arferol! Oherwydd nad yw'r gêr gwrthdroi trawsyrru â llaw cyffredinol wedi'i gyfarparu â'r gêr ymlaen mae gan y synchronizer, ac nid yw blaen dannedd gêr gwrthdro wedi'i dapro. Mae hyn yn arwain at y cylch yn hongian i mewn i gêr gwrthdro "trwy lwc pur". Yn ffodus, mae dannedd y cylch a dannedd y gêr gwrthdro mewn un sefyllfa, mae'n hawdd ei hongian. Ychydig bach, gallwch chi hongian yn galed, ond bydd sain, gormod, ni allwch hongian i mewn. Yn achos peidio â hongian i mewn, argymhellir hongian yn y gêr ymlaen yn gyntaf i symud y car, ac yna cam ar y cydiwr, hongian y gêr cefn, ni all gwbl boeni, gyda "trais" i'w datrys.
Amser post: Ebrill-15-2024