Datrysiad brêc pad brêc

1, mae deunydd pad brêc yn wahanol.
Yr ateb:
Wrth ailosod padiau brêc, ceisiwch ddewis y rhannau gwreiddiol neu ddewis y rhannau gyda'r un deunydd a pherfformiad.
Argymhellir disodli'r padiau brêc ar y ddwy ochr ar yr un pryd, nid yn unig yn newid un ochr, wrth gwrs, os yw'r gwahaniaeth trwch rhwng y ddwy ochr yn llai na 3mm, dim ond un ochr y gallwch chi ei disodli.
2, mae cerbydau'n aml yn rhedeg cromliniau.
Yr ateb:
Mae angen i gerbydau sy'n aml yn cymryd cromliniau wella amlder cynnal a chadw, os yw trwch y padiau brêc ar y ddwy ochr yn amlwg, mae angen disodli'r padiau brêc mewn pryd.
Yn y tymor hir, os yw'r gyllideb yn ddigonol, argymhellir i'r perchennog osod system brêc ategol i ostwng cyfradd gwisgo'r padiau brêc ac ymestyn ei oes gwasanaeth.
3, dadffurfiad pad brêc unochrog.
Datrysiad: Amnewid y padiau brêc dadffurfiedig.
4, bwmp brêc yn dychwelyd yn anghyson.
Yr ateb:
Yn gyffredinol, mae achos y broblem dychwelyd is-bwmp wedi'i rhannu'n ddau fath: tywysydd pin oedi, oedi piston, ailosod padiau brêc yn unig y gellir ei iro yn unig y gellir ei ddatrys, argymhellir glanhau'r saim a'r baw gwreiddiol, ac yna ail-gymhwyso saim.
Pan fydd y piston yn sownd, gallwch ddefnyddio'r teclyn i wthio'r piston i'r tu mewn iawn, ac yna pwyswch y brêc yn ysgafn i'w wthio allan, a beicio dair neu bum gwaith, fel y gall y saim iro'r sianel bwmp, ac mae'r pwmp wedi dychwelyd i normal pan nad yw'n sownd. Os nad yw'n teimlo'n llyfn ar ôl gweithredu o hyd, mae angen disodli'r pwmp.
5, Mae amser brecio dwy ochr y brêc yn anghyson.
Yr ateb:
Gwiriwch y llinell brêc am ollyngiadau aer ar unwaith.
Ail-addasu'r cliriad brêc ar y ddwy ochr.
6, y dŵr gwialen telesgopig neu ddiffyg iriad.
Yr ateb:
Ailwampio'r wialen telesgopig, draenio dŵr, ychwanegu olew iro.
7. Mae'r tiwb brêc ar y ddwy ochr yn anghyson.
Yr ateb:
Amnewid y tiwb brêc o'r un hyd a lled.
8, Achosodd problemau atal dros dro gwisgo rhannol pad brêc.
Datrysiad: Atgyweirio neu ddisodli'r ataliad.