English
Delwedd dan Sylw D740
  • D740
  • D740
  • D740
  • D740
  • D740

D740

Disgrifiad Byr:


  • Swydd:Olwyn flaen
  • System frecio:ATE
  • Lled:Lled: 155.4mm Lled 1:156.4mm
  • Uchder:Uchder: 69.3mm Uchder 1:63.5mm
  • Trwch:19.4mm

    • Manylion Cynnyrch

    MODELAU CAR PERTHNASOL

    RHIF MODEL CYFEIRNOD

    Gwirio padiau brêc fy hun?

    Dull 1: Edrychwch ar y trwch

    Yn gyffredinol, mae trwch pad brêc newydd tua 1.5cm, a bydd y trwch yn dod yn deneuach yn raddol gyda ffrithiant parhaus yn cael ei ddefnyddio. Mae technegwyr proffesiynol yn awgrymu, pan fydd trwch pad brêc arsylwi llygad noeth ond wedi gadael y trwch 1/3 gwreiddiol (tua 0.5cm), dylai'r perchennog gynyddu amlder hunan-brawf, yn barod i'w ddisodli. Wrth gwrs, nid oes gan fodelau unigol oherwydd rhesymau dylunio olwynion yr amodau i weld y llygad noeth, mae angen tynnu'r teiar i'w gwblhau.

    Dull 2: Gwrandewch ar y sain

    Os yw sain "haearn rhwbio haearn" yn cyd-fynd â'r brêc ar yr un pryd (efallai hefyd mai rôl y pad brêc ar ddechrau'r gosodiad), rhaid disodli'r pad brêc ar unwaith. Oherwydd bod y marc terfyn ar ddwy ochr y pad brêc wedi rhwbio'r disg brêc yn uniongyrchol, mae'n profi bod y pad brêc wedi rhagori ar y terfyn. Yn yr achos hwn, wrth amnewid padiau brêc ar yr un pryd â'r archwiliad disg brêc, mae'r sain hon yn aml yn digwydd pan fydd y disg brêc wedi'i ddifrodi, hyd yn oed os na all ailosod padiau brêc newydd ddileu'r sain, mae angen difrifol i disodli'r disg brêc.

    Dull 3: Teimlo Cryfder

    Os yw'r brêc yn teimlo'n anodd iawn, efallai bod y pad brêc wedi colli ffrithiant yn y bôn, a rhaid ei ddisodli ar yr adeg hon, fel arall bydd yn achosi damwain ddifrifol.

    Beth sy'n achosi padiau brêc i wisgo'n rhy gyflym?

    Gall padiau brêc dreulio'n rhy gyflym am amrywiaeth o resymau. Dyma rai achosion cyffredin a all achosi traul cyflym o padiau brêc:

    Arferion gyrru: Bydd arferion gyrru dwys, megis brecio sydyn yn aml, gyrru cyflym hirdymor, ac ati, yn arwain at fwy o wisgo padiau brêc. Bydd arferion gyrru afresymol yn cynyddu'r ffrithiant rhwng y pad brêc a'r disg brêc, gan gyflymu'r traul

    Amodau ffyrdd: bydd gyrru mewn amodau ffyrdd gwael, megis ardaloedd mynyddig, ffyrdd tywodlyd, ac ati, yn cynyddu traul padiau brêc. Mae hyn oherwydd bod angen defnyddio padiau brêc yn amlach yn yr amodau hyn i gadw'r cerbyd yn ddiogel.

    Methiant system brêc: Gall methiant y system brêc, megis y disg brêc anwastad, methiant caliper brêc, gollyngiadau hylif brêc, ac ati, arwain at gysylltiad annormal rhwng y pad brêc a'r disg brêc, gan gyflymu traul y pad brêc .

    Padiau brêc o ansawdd isel: Gall defnyddio padiau brêc o ansawdd isel arwain at nad yw'r deunydd yn gwrthsefyll traul neu nad yw'r effaith frecio yn dda, gan gyflymu'r traul.

    Gosod padiau brêc yn amhriodol: gall gosod padiau brêc yn anghywir, megis cymhwyso glud gwrth-sŵn yn anghywir ar gefn padiau brêc, gosod padiau gwrth-sŵn padiau brêc yn anghywir, ac ati, arwain at gyswllt annormal rhwng padiau brêc a disgiau brêc, gan gyflymu traul.

    Os yw'r broblem o wisgo padiau brêc yn rhy gyflym yn dal i fodoli, gyrrwch i'r siop atgyweirio ar gyfer cynnal a chadw i benderfynu a oes problemau eraill a chymryd mesurau priodol i'w datrys.

    Pam mae jitter yn digwydd wrth frecio?

    1, mae hyn yn aml yn cael ei achosi gan padiau brêc neu ddadffurfiad disg brêc. Mae'n gysylltiedig â deunydd, cywirdeb prosesu ac anffurfiad gwres, gan gynnwys: gwahaniaeth trwch y disg brêc, roundness y drwm brêc, gwisgo anwastad, dadffurfiad gwres, mannau gwres ac yn y blaen.

    Triniaeth: Gwiriwch a disodli'r disg brêc.

    2. Mae'r amlder dirgryniad a gynhyrchir gan y padiau brêc yn ystod y brecio yn atseinio â'r system atal dros dro. Triniaeth: Gwnewch waith cynnal a chadw system brêc.

    3. Mae cyfernod ffrithiant padiau brêc yn ansefydlog ac yn uchel.

    Triniaeth: Stopiwch, hunan-wirio a yw'r pad brêc yn gweithio'n normal, p'un a oes dŵr ar y disg brêc, ac ati, y dull yswiriant yw dod o hyd i siop atgyweirio i wirio, oherwydd efallai hefyd nad yw'r caliper brêc yn iawn wedi'i leoli neu mae'r pwysedd olew brêc yn rhy isel.

    Sut mae padiau brêc newydd yn ffitio i mewn?

    O dan amgylchiadau arferol, mae angen rhedeg y padiau brêc newydd mewn 200 cilomedr i gyflawni'r effaith frecio orau, felly, argymhellir yn gyffredinol bod yn rhaid i'r cerbyd sydd newydd ddisodli'r padiau brêc newydd gael ei yrru'n ofalus. O dan amodau gyrru arferol, dylid gwirio'r padiau brêc bob 5000 cilomedr, mae'r cynnwys nid yn unig yn cynnwys y trwch, ond hefyd yn gwirio cyflwr gwisgo'r padiau brêc, megis a yw maint y traul ar y ddwy ochr yr un peth, boed y dychwelyd yn rhad ac am ddim, ac ati, a rhaid delio â'r sefyllfa annormal ar unwaith. Ynglŷn â sut mae'r padiau brêc newydd yn ffitio i mewn.

  • Pâr o:
  • Nesaf:
    • Chrysler Crossfire Coupe 2003/07-2008/12 Cywasgydd CLK Trosadwy (A208) 200 (208.444) E-Dosbarth (W210) E 200 Cywasgydd (210.045) E-Dosbarth (W210) E 320 (210.055) Wagon E-Ddosbarth (S210) E 270 T CDI (210.216) Wagon E-Ddosbarth Mercedes (S211) 2003/02-2009/07
    Crossfire Coupe 3.2 Cywasgydd CLK Trosadwy (A208) 200 (208.445) E-Dosbarth (W210) E 240 (210.061) E-Dosbarth (W210) E 320 (210.065) E-Dosbarth Tourer (S210) E 280 T (210.263) Wagon E-Ddosbarth (S211) E 500 4-matic (211.290)
    Chrysler Crossfire Roadster 2004/05-2008/12 Cywasgydd CLK Trosadwy (A208) 230 (208.447) Salŵn E-Ddosbarth (W210) E 270 CDI (210.016) E-Dosbarth (W210) E 320 4-matic (210.082) E-Dosbarth Tourer (S210) E 280 T 4-matic (210.281) Mercedes S-Dosbarth (W220) 1998/09-2005/08
    Crossfire Roadster 3.2 Cywasgydd CLK Trosadwy (A208) 230 (208.448) E-Dosbarth (W210) E 280 (210.053) Salŵn E-Ddosbarth (W210) E 320 CDI (210.026) Wagon Gorsaf E-Dosbarth (S210) E 300 T Turbo-D (210.225) S-Dosbarth (W220) S 350 4-matic (220.087, 220.187)
    Mercedes CLK Coupe (C208) 1997/06-2003/12 CLK Trosadwy (A208) 320 (208.465) E-Dosbarth (W210) E 280 (210.063) Wagon E-Ddosbarth Mercedes (S210) 1996/06-2003/03 E-Dosbarth Teithiol (S210) E 320 (210.265) Mercedes SLK Trosadwy (R170) 1996/04-2004/04
    CLK Coupe (C208) 320 (208.365) CLK Trosadwy (A208) 430 (208.470) E-Dosbarth (W210) E 280 4-matic (210.081) Wagon E-Ddosbarth (S210) E 200 T Cywasgydd (210.245) Wagon E-Ddosbarth (S210) E 320 4-matic (210.282) SLK Trosadwy (R170) 320 (170.465)
    Mercedes CLK Trosadwy (A208) 1998/03-2002/03 Salŵn E-Ddosbarth Mercedes (W210) 1995/06-2003/08 E-Dosbarth (W210) E 300 Turbo-D (210.025) E-Dosbarth Tourer (S210) E 240 T (210.261) Wagon E-Ddosbarth (S210) E 320 T CDI (210.226)
    13.0460-7087.2 181159. llarieidd-dra eg 13047070872 003 420 83 20 2601.2 0034202920
    13.0470-7087.2 181259 986494001 004 420 03 20 D3322 0034208320
    571876B 571876J 7609D740 05114555AA SP 254 0044200320
    DB1403 571876J-AS 7730D853 05139218AA 2167001 A0024205020
    0 986 494 001 05P406 D7407609 A 002 420 50 20 2167081 A0034202920
    FDB1050 05P406A D8537730 A 003 420 29 20 GDB1215 A0044200320
    FSL1050 MDB1871 571876JAS A 004 420 03 20 21670 60100
    7609-D740 CD8332 CD833210 T1092 21671. llarieidd-dra eg 60120
    7730-D853 CD8332-10 0024204520 601 21794. llarieidd-dra eg 260100
    D740 FD6757A 002 420 50 20 601.2 21940 260120
    D740-7609 002 420 45 20 003 420 29 20 2601 0024205020 SP254
    D853-7730 13046070872
    Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    cynhyrchion cysylltiedig

    Tarwch enter i chwilio neu ESC i gau